De overtocht

We krijgen een mail van Bernard! De container is aangekomen in Tianjin en gaat elk moment de boot op, genaamd COSCO KAOHSIUNG. Een mega containerschip van 349 mtr lang en 46 mtr breed.

De tocht duurt ongeveer 6 weken, maar de verwachting is dat het iets uitloopt en ongeveer 7 weken zal duren. De tijd zal het leren.

De boot is helemaal te volgen via internet, snelheid route enz.

hout halen (2)

Omdat we gisteren nogal haast hadden, hebben we alles op een grote hoop gegooid. We halen een afdekzeil en gaan met de pont van 12 uur naar het landje.
We sorteren het hout. We besluiten om het landje nog een keer goed te meten voor de plattegrond.
Daarna gaan we met de palen van de waterkant aan de slag. Al snel komen we tot de conclusie dat we toch iets meer palen nodig hebben....
Omdat we eigenlijk nog moe zijn van gisteren besluiten we naar huis te gaan. We wassen ons karretje en onze schoenen in het water en nemen de pont van half 3 naar huis.

Hout halen

Gisteren weer een aanhanger gehuurd. Vandaag met de aanhanger achter de auto eerst naar Leeuwarden gereden. Daarna naar "onze" houthandel gereden. We hadden een boodschappenlijstje:


13 palen van 5 x 10 a 3.90m
5 palen 7 x 7 a 2.70 mtr
1 bosje a 6 palen 5 x 5 3 m
7 tralie schuttingdelen 10x10 cm 1.80 x 1.80
16 geimpregneerde steigerplanken a 3 mtr
10 ronde palen Ø 8cm a 3 mtr


Alles ingeladen. Helaas was het weer lastig om met aanhanger te rijden, veel wind. Om 5 voor 5 komen we bij de pont aan. Snel laden we alles uit, maar omdat de pont wat laat is redden we dat nog net. Aan de overkant hebben we dus nu eigenlijk nog maar 40 minuten om alles op het landje te krijgen. Dat wordt dus racen!!!.
Het lukt ons niet meer om ook de rekken nog naar het landje krijgen, we binden ze dus vast naast de pont. We willen, terwijl het begint te regenen, nog even bij ons pasgebouwde steigertje kijken (hij is zo mooi!!!), onderweg horen dat iemand op de bel drukt. We missen dus de laatste pont, maar gelukkig zijn ze zo vriendelijk om ons toch nog aan de overkant af te zetten.

Steiger voor de boot (dag 2)

Al vroeg gaan we op weg, met de voorspelde dooi en sneeuw kunnen we beter snel klaar zijn. 

  
  Dirk maakt wat steunen aan de palen in het water. Ik ben het touw van de buurboot aan het loshakken uit het ijs, anders kunnen ze "nooit" meer weg.  










Hier maken we de lange planken aan de palen vast.

 Af en toe moesten we echt wel onze handen en voeten warmen. Want ondanks de voorspelde dooi was het kouder dan gisteren (toen was er de zon)

We schieten al aardig op.

De planken zijn inmiddels in de teer gezet en de eerste loopplankjes worden op de planken geschroeft.

Eindelijk is het klaar!!

Dat scheelde toch een hoop tijd om dit te bouwen vanaf "vaste" ondergrond.

Het bouwteam!!!

Steiger voor de boot (dag 1)

Op een webcam in de buurt had ik iemand de steigers zien inspecteren vanaf het ijs. Toen kreeg ik een geweldig idee: We moeten die steiger voor de boot nu bouwen. Nu er ijs ligt kun je er makkelijk bij en hoef je niet moeilijk te doen vanaf een bootje.

Maar ja hoe kom je nu op het eiland, de pont zal wel niet varen, misschien met de legerboot, de Majoor Tom???? Maar ook die niet, het was een dichte ijsvloer.

We parkeren de auto bij de jachthaven van de webcam en gingen daar het ijs op. Dat ijs kraakte niet eens, zo dik was het.

  

Veilig haalden we de overkant en hebben op ons landje nog wat mooie foto's gemaakt.

Hier wilden we een steiger hebben naast ons bootje, zodat uitstappen niet meer zo'n acrobatische tour hoeft te worden. Eigenlijk liever aan de

andere kant, maar dat kon niet vanwege de werkboot, die in het ijs ligt vastgevroren.

  

Omdat ons doel eigenlijk iets anders was dan steiger bouwen hebben we niet al het gereedschap bij ons wat we eigenlijk nodig hebben. Niet handig dus. We halen de 4 reeds geteerde steunpalen (die eigenlijk voor de vlonder bedoeld zijn) van het landje. Met een bijl hakken we 4 gaten in het ijs. Met een grinttegel slaan we de 4 meter palen in het water/de grond. Ze steken nog ongeveer 50 cm!! boven het ijs uit.

Graag willen we 2 steigerplanken hebben die het hele stuk in een keer kunnen overbruggen. 2 planken van bijna 5 meter, waar haal je die zo snel vandaan?

We lopen terug over het ijs naar de auto en rijden naar de Gamma. Die hebben die lengte helaas niet, maar geven ons de tip over de houthandel in de buurt en die verkopen ze inderdaad. 5 meter plank in de auto, raampje open (bij -5) We parkeren de auto nu op de normale plek en gaan met plank en al over het ijs, ongeveer 200 meter. Omdat we verder geen gereedschap hebben gaan we eigenlijk gelijk weer terug naar huis, over het ijs....